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    GP de Monaco 2017:Analisis y estadisticas de Neumaticos tras las PL1 y PL2 del GP de Monaco

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    25052017

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    GP de Monaco 2017:Analisis y estadisticas de Neumaticos tras las PL1 y PL2 del GP de Monaco




     25 de mayo, 2017  





    La vuelta más rápida en la historia de 75 años del Gran Premio de Mónaco fue establecido durante la FP2 de esta tarde, por cortesía del piloto de Ferrari Sebastian Vettel, que ha marcado un mejor tiempo de 1m12.720s, superando referencia anterior de Daniel Ricciardo de 1m13.622s.

    Como era de esperar, la ultrasoft resultó ser de alrededor de 0,7 segundos más rápido que el supersoft. Con la degradación prácticamente cero, se prevé que el neumático púrpura a ser el neumático preferido tanto para la calificación y la carrera. El horario inusual en Mónaco, con los entrenamientos libres del jueves, sin correr el viernes, y la pista abierta al tráfico público durante la noche, significa que el patrón normal de evolución de la pista se ve afectada, con muy poca goma establecido. 

    Para extraer el máximo de los neumáticos, muchos pilotos han hecho una vuelta preparación antes de su vuelta rápida: con la gestión del tráfico es el otro factor clave detrás de un tiempo rápido.

    , Mario Isola - CABEZA DE RACING CAR
    “Mónaco no es un circuito que por lo general contiene muchas sorpresas: vimos correr muy limitado sobre la suave y la mayor parte de la acción en el ultrasoft, tal y como esperábamos. Incluso este compuesto está en el espectro difícil para las condiciones muy específicas de baja adherencia de Mónaco: lo ideal sería llevar compuestos especializados para este evento, incluso más suave que el ultrasoft actual. Sin embargo, ya vimos la vuelta más rápida de la historia de Mónaco, incluso en la FP1, que posteriormente se convirtió aún más rápido en la FP2. Algunos conductores que quieren hacer algo diferente en la calificación podría optar por ejecutar el supersoft en la Q2 del sábado: en el caso de un coche de seguridad a tiempo, este es un juego de azar que podrían pagar “.



    Entrenamientos libres 1 - 3 VECES SUPERIOR



    Entrenamientos libres2 - 3 VECES SUPERIOR 



    FP1 - MEJOR TIEMPO POR COMPUESTO





    FP2 - MEJOR TIEMPO POR COMPUESTO 



    LAPS MOST por el compuesto SO FAR




    ESTADÍSTICA neumático de la DIA




    * El número anterior muestra el monto total de kilómetros recorridos en la FP1 y FP2 de hoy, todos los conductores combinados. 
    ** por compuesto, todos los conductores combinados.



    MÍNIMOS presión de los neumáticos PRESCRITAS




    Twisted Evil LEWIS HAMILTON  es VELOCIDAD es simplemante el MEJOR!! Hamveloz Twisted Evil
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    Hamveloz
    Palpitero


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